Uno spazio dati nella logistica urbana si riferisce a un ambiente in cui si gestiscono e stoccano informazioni rilevanti per le operazioni logistiche. L'integrazione di tecnologie digitali migliorano l'efficienza e la visibilità e vari progetti europei hanno già adottato il suo utilizzo in questo campo.
L'implementazione della produzione additiva nell'industria semplifica le supply chain e riduce il consumo energetico con pezzi molto leggeri. Inoltre, la stampa 3D permette di risparmiare nella fare di assemblaggio e in basse tirature e creare prodotti personalizzati che apportano valore aggiunto al cliente.
Il processo decisionale basato sui dati sta aiutando i responsabili della supply chain a identificare e dare priorità alle seguenti azioni tramite l'IA o il machine learning. Questo riporta uno studio dell'Institure for Business Value della IMB in collaborazione con la società di consulenza Oxford Economics.
L'efficienza aziendale con intelligenza artificiale è la nuova preoccupazione dei direttori generali. Questo concetto ha favorito la progettazione delle strategie di investimento che massimizzano i benefici tramite l'IA. Secondo un report di Ernst & Young, il 65% dei CEO confermano che l'IA è una forza positiva per le aziende e la società.
Automatizzare i processi nella logistica aiuterà le azienda a riuscire a migliorare la connettività e l'efficienza nei magazzini. Uno studio di Zebra rivela che il 69% dei manager e dei dirigenti prevede di investire nell'automazione entro il 2024 o lo ha già fatto nel 2023.
Il mercato della visione artificiale applicata alla logistica è in espansione e sempre più fornitori sono in grado di soddisfare questa domanda. Un report dell'azienda DHL sostiene che, nei prossimi cinque anni, questo strumento si espanderà alla maggior parte delle aziende del settore della logistica.
Gli operatori logistici 3PL sono diventati partner fondamentali per le aziende che esternalizzano i processi di stoccaggio e distribuzione. Carl Marcus Wallenburg e Michael Knemeyer analizzano le tendenze come l'intelligenza artificiale o l'Internet delle Cose che daranno forma al futuro dei 3PL.
Intervista ad Angelo Conti, Responsabile del magazzino di College of DuPage negli Stati Uniti, secondo campus univesitario più grande dell'Illinois. Conti spiega come la soluzione di Mecalux abbia trasformato lo stoccaggio di carta e forniture per studenti, professori e personale del campus.
René De Koster esplora le ultime tendenze, esperienze e sviluppi tecnologici nel suo studio Warehousing 2030. Le aziende puntano sull'automazione con l'obiettivo di migliorare le operazioni come la preparazione degli ordini e velocizzare le consegne.
Intervista a Matthias Winenbach, ricercatore senior del Massachusetts Institute of Technology, sull'utilizzo dell'IA nell'e-commerce. Secondo Winkenbach, l'IA contribuirà alla decarbonizzazione nel trasporto di merce e alla sostenibilità della logistica.
Thomas H. Davenport e Nittin Mittal spiegano in che modo le aziende che puntano sull'IA per i propri processi ottengono un vantaggio competitivo. Gli autori forniscono soluzioni per realizzare questo cambiamento nelle aziende che hanno iniziato ad adottare l'IA o che già la usano da tempo.
L'IA generativa è un ramo dell'IA che si concentra sulla creazione di contenuti reali come immagini, video, musica o testo. Nella supply chain, è in grado di aiutare il processo decisionale mirato all'ottimizzazione dei processi logistici.
Intervista a Michael Burton, Responsabile acquisti dell'azienda British Sugar a Wissington, principale produttore di zucchero in Gran Bretagna e Irlanda. Burton spiega i vantaggi dell'automatizzare il trasporto e lo stoccaggio di merce, così come la gestione digitale di tutte le operazioni tramite Easy WMS.
L'adozione di nuove tecnologie nella supply chain crescerà a breve termine secondo un report di Material Handling Industry (MHI) e Deloitte. Circa l'87% delle aziende prevede di aumentare gli investimenti nell'innovazione nei prossimi due anni per rispondere alle sfide logistiche.
Nel centro logistico, l'automazione e le tecnologie digitali migliorano l'efficienza e riducono il tempo necessario per servire i clienti. Lo spiega il professore ed esperto in strategia globale Hokey Min, in una recente ricerca di Schmidthorst College of Business (Ohio).
Il Dott. Mustafa Çagri Gürbüz, Professore di Gestione della supply chain del MIT-Zaragoza, sottolinea come l'analisi predittiva permetta di ottimizzare la supply chain. L'acquisizione di dati permette di svolgere un'analisi dati descrittiva, predittiva e prescrittiva per un WMS più efficiente e adattabile.
Intervista a Yannick Taton, Responsabile Acquisti, Logistica e Trasporti di FIC Pro, azienda specializzata in prodotti per porfessionisti del settore edile. Taton spiega come la digitalizzazione abbia ridotto i tempi di servizio ai clienti oltre ad avere una visione generale di tutto lo stock.
Intervista Yeming Gong, professore della Emlyon Business School, sul potenziale e sulle applicazioni dell'intelligenza artificiale nella logistica. Secondo Gong, le aziende possono adottare l'intelligenza artificiale nella loro logistica per migliorare la soddisfazione dei clienti finali.
Migliorare l'interazione uomo-robot nei magazzini è di fondamentale importanza man mano che aumenta il grado di automazione dei centri logistici. Una ricerca dell'Università Tecnica di Monaco e dell'Università di Colonia in Germania rivela i meccanismi che migliorano la collaborazione tra operatori e robot.
Yossi Sheffi, Direttore del MIT Center for Transportation and Logistics, sottolinea come la robotica e l'IA stiano cambiando e aumentando le stazioni di lavoro. L'autore approfondisce gli strumenti che aiutano i professionisti ad essere più produttivi nella gestione delle supply chain.
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