ANALISI APPROFONDITA
Ubicata nel cuore di Barcellona, la Sagrada Familia non è solo uno dei capolavori di Antoni Gaudí, ma anche una sfida monumentale di costruzione e logistica. Il modo singolare di intendere il cristianesimo, la natura, la geometria e il mondo in generale di questo geniale architetto ha dato vita a un progetto tanto complesso quanto innovativo, che ha portato ingegneri, architetti e artigiani di diverse generazioni a reinventare tecniche costruttive e processi logistici.
La logistica dietro la Sagrada Familia è molto sofisticata: sorge in uno dei quartieri più densamente popolati di Barcellona, accoglie oltre quattro milioni di visitatori all'anno e, allo stesso tempo, mantiene la sua funzione di tempio attivo. “Per conciliare la vita del quartiere, il flusso turistico e l'attività religiosa con i lavori, abbiamo suddiviso in settori l'area di intervento”, spiega David Puig, architetto aggiunto. La basilica è organizzata in modo tale che le aree in cui si svolgono i lavori siano delimitate, i percorsi dei partecipanti, dei fedeli e dei lavoratori non si incrocino e i lavori che coincidono nello stesso spazio siano pianificati in orari che non interferiscano con il culto né con l'afflusso del pubblico. “Molte fasi vengono svolte in officina, fuori dall’area della basilica. Inoltre, ci atteniamo alla normativa vigente e agli orari stabiliti dalla licenza comunale per ridurre al minimo i disagi ai residenti", aggiunge.

Più di 140 anni in costruzione
Da quando è stata posata la prima pietra nel 1882, la Sagrada Familia ha subito continue trasformazioni. Ciò che è cominciato sotto la direzione di Francisco de Paula del Villar è stato reinterpretato un anno più tardi da Antoni Gaudí, che ha dato forma a un progetto radicalmente diverso e destinato a diventare il simbolo di Barcellona e Patrimonio dell’Umanità. Da allora, la sua costruzione ─e l’intricata logistica che la supporta─ non ha smesso di evolvere.
“Le tecnologie hanno rivoluzionato i nostri processi, in molti casi concretizzando le idee che Gaudí già aveva intuito o iniziato”, sottolinea Puig. Una delle caratteristiche più distintive del suo metodo è che le geometrie degli interni evocano forme naturali: costruite con linee rette, sono disposte in modo tale da generare l'effetto visivo di colonne e muri ondulati. “Per modellare un progetto geometrico così elaborato, i piani in due dimensioni non bastavano a Gaudí: doveva lavorare su tre dimensioni attraverso modelli fisici di gesso”. Oggi, la modellazione digitale tramite programmi di CAD e BIM ha semplificato il progetto e l’esecuzione dell’opera.
Fin praticamente dai suoi inizi, la logistica della Sagrada Familia bilancia la costruzione, il culto e la visita di milioni di persone
Gaudí iniziò la Sagrada Familia dalla cripta e dal muro dell'abside utilizzando metodi tradizionali: pietre di piccole dimensioni e rifiniture manuali eseguite dagli scalpellini. Tuttavia, nell’ultima tappa della sua vita, dedicata alla facciata della Natività, introdusse materiali innovativi per l’epoca, come il calcestruzzo nelle parti superiori, e utilizzò elementi prefabbricati. “Attualmente seguiamo questa stessa logica, prefabbricando e assemblando il maggior numero possibile di pezzi per semplificare i lavori in altezza”, afferma l’architetto aggiunto. Quando sarà terminata, la basilica supererà di 11 metri la Chiesa principale di Ulm, in Germania, che detiene fino ad ora il record mondiale di altezza con 161 metri.

Fornitura di materiali
Inizialmente, Gaudí utilizzò la pietra arenaria della montagna di Montjuïc di Barcellona. Molto apprezzata dagli architetti, questa pietra si distingue per la sua resistenza, superiore a quella di altre rocce sedimentarie, e per la varietà delle sue tonalità che vanno dal grigio chiaro, grigio-verde, beige, giallo, ocra, dorato, viola al rosso.
Tuttavia, quando fu avviata la facciata della Passione, la scarsità della pietra di Montjuïc divenne evidente e, poco dopo, lo sfruttamento delle miniere fu interrotto in modo repentino e definitivo. “Non abbiamo trovato nessuna roccia che abbia la stessa varietà cromatica, per questo ci avvaliamo di altre pietre con caratteristiche simili provenienti da diversi Paesi, come Germania, Francia o Regno Unito”, sottolinea Puig.
Una logistica internazionale rifornisce la Sagrada Familia con pietre provenienti da paesi come Germania, Francia o Regno Unito
L’entità del progetto, unita alla limitazione di spazio del terreno ─sempre più occupato dalla sua costruzione─ e l’affluenza costante di persone, portò il Comitato Costruttore del tempio a istituire un proprio sistema logistico. La soluzione è stata quella di trasferire gran parte dei lavori fuori dal cantiere: gli elementi venivano prefabbricati in laboratori esterni e venivano trasportati alla basilica per il loro montaggio finale. È stato così, ad esempio, per pezzi unici come la stella della torre della Vergine Maria o la croce che coronerà la torre di Gesù Cristo, realizzati in strutture specializzate prima di essere trasferiti e assemblati a Barcellona.
La logistica della Sagrada Familia è organizzata in diverse fasi:
- Arrivo delle materie prime. I laboratori ricevono forniture grezze ─come la pietra─ e li classificano per la loro successiva trasformazione.
- Processo di manifattura. Gli specialisti elaborano i componenti seguendo le linee guida degli architetti.
- Da pezzi singoli a grandi moduli. Gli elementi fabbricati di assemblano per creare unità di maggiori dimensioni.
- Installazione nel tempio. Alla fine, i moduli finiti si trasportano fino alla basilica, dove vengono collocati nella loro posizione definitiva.
Il team dietro alla Sagrada Familia
La complessa logistica della Sagrada Familia ha anche una forte componente umana: dietro la fornitura di materiali e tecnologia, c'è un ingranaggio di persone che coordina tutto. “Disponiamo di circa centinaia di professionisti dedicati a tre grandi ambiti: il progetto architettonico, la costruzione e la gestione del tempio, che si integrano a collaborazioni con aziende esterne” indica Puig.
Il team del progetto architettonico è incaricato di sviluppare e mantenere viva l’idea di Gaudí: interpretare il suo progetto, adattarlo ai tempi e mantenere la coerenza. Questo nucleo si avvale di ingegneri esterni per questioni altamente specializzate come il calcolo strutturale.
Gran parte dei pezzi della Sagrada Familia vengono realizzati in laboratori esterni e arrivano pronti per essere montati nella basilica
Nell’ambito della costruzione, il dipartimento interno assicura che tutto venga realizzato in conformità con la documentazione tecnica. Una delle sue funzioni principali è generare l’infrastruttura base ─vale a dire, preparare la logistica e l’organizzazione che permette ai costruttori esterni di eseguire le loro attività con sicurezza e coordinamento─ e, successivamente, assumere e coordinare le società di costruzioni responsabili di parti specifiche dell’opera.
Per ultimo, nell’area di gestione, si occupa di tutto ciò che è relazionato al funzionamento della basilica: dal culto e le visite culturali, fino alla comunicazione e all’attenzione all’esperienza di milioni di persone che la visitano ogni anno.

Costruire, conservare e restaurare: la logistica di un tempio vivo
La Sagrada Familia affronta la fase finale. “È molto avanzata”, dichiara l’architetto aggiunto. Durante gli anni, è stato segnalato il 2026 come la data simbolica della conclusione, coincidendo con il centenario della morte di Gaudí, ma la pandemia ha obbligato a modificare i termini e questo orizzonte si è allontanato.
Nel corso di quasi un secolo e mezzo, diversi fattori hanno prolungato il progetto. La complessità del progetto di Gaudí ha presupposto sfide tecniche senza precedenti, e la repentina morte dell’architetto ha lasciato la sua opera senza il suo principale promotore. A questo si è aggiunta la Guerra Civile, che danneggiò parte di ciò che fu edificato e distrusse progetti e modelli originali, il che rese necessario ricostruire e studiare l’eredità del genio modernista.
Una logistica meticolosa rende possibile che la Sagrada Familia venga costruita, la conservata e restaurata allo stesso tempo
Il finanziamento è stato un altro elemento decisivo: dalle sue origini, il tempio di carattere espiatorio è stato innalzato con donazioni private e con il contributo di milioni di visitatori. Questo significa che ogni crisi economica ─e, più di recente, il crollo del turismo durante il COVID 19─ si è tradotta in pausa e ritardi.
“Oltre a quello che rimane in sospeso, in parallelo si eseguono lavori di manutenzione, restauro e conservazione”, conclude Puig. Oggi, la Sagrada Familia è un’opera incompiuta e, allo stesso tempo, un edificio in costante attività: si costruisce, si conserva e si recupera in modo simultaneo. E dietro a tutto questo, una macchina logistica che ha saputo sostenere un progetto che trascende generazioni.
